Что такое буксир Появление буксиров как отдельного класса судов восходит к самому началу практического применения паровых машин на судах. XXL' alt='Морские Буксиры Справочник' title='Морские Буксиры Справочник' />Основные понятия о морской буксировке. Буксировкой называют транспортировку несамоходных судов самоходными. Ее осуществляют буксиры. Справочник по морским единицам измерения для моряков и владельцев. Сайт RussianShips. ВоенноМорского флота СССР и Российской Федерации, а так же. После успешных испытаний в Англии в 1. Саймингтон построил буксир Шарлотта Дундас, который водил баржи водоизмещением 7. Современные буксиры, буксиры толкачи и толкачи классифицируются в зависимости от района плавания и характера выполняемых задач. Буксиры, за исключением буксиров плотоводов, относят к классу обслуживающих судов и разделяют на океанские, морские, рейдовые, портовые и для внутренних водных путей. Буксиры плотоводы, буксиры толкачи, плотоводы и толкачи эксплуатируются на внутренних водных путях. Буксиры толкачи, которые могут буксировать суда и составы на буксирном канате или методом толкания, эксплуатируются как на внутренних водных путях, так и в морских условиях морские барже буксирные составы. Буксиры отличаются малой длиной, что обеспечивает необходимые маневровые качества, высокими тяговыми показателями, большой остойчивостью. Мощность крупных океанских буксиров достигает 9. Вт, а мощность буксиров спасателей 1. Вт, мощность портовых буксиров доходит до 2. Вт. Скорость океанских и морских буксиров составляет 1. Буксирное судно для внутренних водных путей. Сжигая За Собой Мосты далее. Буксирные суда оснащаются буксирным устройством, обеспечивающим буксировку несамоходных судов, а также судов, потерявших способность двигаться своим ходом. Буксирная лебдка позволяет изменять длину буксирного каната, обеспечивая на извилистом судовом ходу при малой длине каната требуемую управляемость, а на прямом судовом ходу уменьшать сопротивление состава за счт увеличения длины буксирного каната. Буксирный гак используется при отказе буксирной лебдки. Буксиры толкачи, помимо буксирного устройства, оборудуются сцепным или автосцепным устройством, обеспечивающим жсткую сцепку носовой части судна с кормовой частью состава. Толкачи оборудуются только сцепным автосцепным устройством. Конструкция сцепных и автосцепных устройств разнообразна. В речных и озрных условиях отечественные буксиры толкачи и толкачи оборудуются однозамковыми или двухзамковыми автосцепами, которые обеспечивают сцепку замков клешневого типа, установленных на одном судне, с вертикальными рельсами, укреплнными на торцевой части транце другого судна. На морских баржебуксирных составах сцепка толкача и баржи производится с помощью мощных гидравлических сцепов, обеспечивающих возможность взаимных наклонений толкача и баржи относительно общей горизонтальной оси. На портовых буксирах применяются вакуумные сцепы. Эти буксиры оснащаются также манипуляторами для захвата буксирного каната. Для обеспечения высокой маневренности портовые буксиры оснащаются винторулевыми колонками, меняющими направление силы упора винта по желанию судоводителя. Буксиры спасатели оснащаются разнообразным оборудованием для оказания помощи терпящим бедствие судам буксировки судов, потерявших ход, снятия с мели, откачки воды, тушения пожаров, спасения людей. Все буксиры толкачи и толкачи оборудуются мощным кормовым якорным устройством, обеспечивающим удержание на кормовом якоре толкаемого состава на течении. Мощность речных буксиров толкачей и толкачей связана с размером составов, которые, в свою очередь, определяются габаритами водного пути. Мощность наиболее крупных отечественных толкачей достигает 23 тыс. На Миссисипи, где возможно применение особо крупных составов, мощность толкачей достигает 9 тыс.